Quelques infos de la célébre sociétè Grenobloise et un peu de nostalgie .... Vario ressort deux modèles légendaires. En plus de ces phénix nommés Techno et Tequila, on note l’arrivée d’un petit nouveau pour l’enduro, le Opium.

Commençons par le gros avec la gamme DH. Si le Harissa reste au catalogue pour 2008, il se voit soutenu par un grand frère au nom bien connu, le Techno troisième version, doté de la même suspension simple pivot que le Harissa. Seul le point de pivot a changé pour limiter les variations de longueur de chaîne, mais il est doté de la boite de vitesse intégrée G box de Suntour. A l’état de prototype lors de l’Eurobike, il devrait être disponible à la vente au plus tard en mars 2008.

En enduro version race, apparition de l’Opium développé sur la base de suspension de l’ancien 0xyd mais doté de 160 mm de débattement et de tubes triple butted pour un poids de 2 ,7 kilos sans l’amortisseur Rockshox Monarch.

Pour finir et pour fêter les 13 ans du cadre rigide Tequila, Vario sort une série spéciale nommée « Tequila Vintage » qui dispose d’une poutre supérieure rallongée et de la bonne vielle peinture jaune inspirée des Caterpillar de l’époque.

Grosse surprise chez Lapierre pour 2008, en effet les X160 et X130 présentés il y a seulement deux ans se voient déjà complètement repensés et renommés respectivement en Spicy (160mm de débattement) et Zesty (140mm de débattement). Ces vélos sont conçus autour de nouveaux cadres, toujours dotés d’une cinématique à Point de Pivot Virtuel mais repensée avec un ratio de suspension plus linéaire qui permet plus de nervosité au pédalage et plus de travail de l’amortisseur sur les chocs moyens. Ce type de cinématique rend plus difficile la gestion de la fin de course, c’est pourquoi Lapierre a beaucoup travaillé avec Fox afin d’avoir des amortisseurs plus freinés en hautes vitesses, limitant le risque de talonnage. Un gros travail a aussi été effectué dans la conception des cadres avec le nouveau standard Shimano de roulements de pédalier intégrés au cadre, l’ajout d’une patte de protection du dérailleur en carbone, le tout pour un gain de poids de 500g sur le cadre du Spicy par rapport au X160.

Au final, le plus haut de gamme des Spicy affiche un poids de 12,5kg et le Zesty est à 11,5kg. Déjà plébiscité pour sa rigueur, la géométrie des modèles 160 de chez Lapierre se bonifie encore avec l’abaissement du boitier de pédalier qui rend le vélo encore plus vif en courbe. Le Spicy sera disponible en trois niveaux de finition, quant aux Zesty ils seront disponibles en quatre niveaux de finition, tous montés d’origine en fourches Fox.

La station chartroussine propose le premier Rassemblement de Descente en Chartreuse samedi 29 septembre. Le télésiège de la Combe de l’Ours à St Pierre de Chartreuse sera ouvert exceptionnellement de 10h à 18h. Les prix des forfaits restent les mêmes que pour les journées classiques (tous les week-end de 14h à 18h jusqu'au 28 octobre) 10 € plein pot, 6 € enfants et étudiants.

Des beaux velos , des gros vélos bien musclés....

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Avec 870km de circuits balisés, le site VTT Aude en Pyrénées est le plus vaste site VTT des Pyrénées. Il s'étale sur les cantons de Chalabre, Couiza, Belcaire, Alaigne et Quillan. Il vous emmène voir les plus beaux sites de la Haute Vallée de l'Aude : les Gorges de la Pierre-Lys, les sapins Géants des forêts domaniales du Pays de Sault, le château de Puivert, le tour du lac de Montbel, les terres rouges et les capitelles, le château d'Arques et Rennes-le-château, les vignes, les champs de tournesol et de blé...

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Ce site regroupe 16 circuits balisés et tous niveaux (3 verts, 7 bleus, 4 rouges, 2 noirs), en plein coeur de l'Ariège, dans un site magnifique... A décourvrir absolument !

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Découvrez toutes les photos de Ian Linton

Markus Stoeckl, 33 ans, vient d'exploser le précédent record de vitesse sur un VTT (+23km) et inscrit son nom au livre des records. Il a reussi cet exploit sur un VTT de serie sur la nouvelle piste La Parvarun au Chilie. Incroyable : 210.4 km

Garmin annonce la sortie imminente de son Garmin Edge 605, avec visualisation de cartes intégrée. Enfin un GPS taillé pour les riders !!!!

Toutes les caractéristiques de la merveille sont dispo sur le site Garmin Découvrez les GPS Garmin dans notre boutique

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RANDO NOIRE 50 Km | SAMEDI 13 OCTOBRE Distance: 50 Kms Dénivelé positif : 1050 m Dénivelé négatif : 1050 m

Le tracé de la rando noire change par rapport à l’année dernière. A partir de l’entrée du Pas de l’Eouvé, les randonneurs emprunteront une piste inédite pour se retrouver aux Clapiers au km 16.5. Ensuite, ils emprunteront une piste de 2 kms en montée pour se retrouver sur la route de Valdingarde qu’ils prendront jusqu’au sommet pendant 4 kms avec un point de vue magnifique sur le golfe de Fréjus/Saint-Tropez côté Sud, et sur le rocher de Roquebrune côté Nord.

Les randonneurs emprunteront une descente de 5 kms jusqu’au bas de la Bastide Neuve puis une piste pour les amener au Car Brûlé. Même retour que les années précédentes.

Ravitos 1er ravito : Fournel 11km du départ

2ème ravito : La Vernède 18km du départ

3ème ravito : Car Brulé 30km du départ

4ème ravito : St Aygulf 37,5km du départ

5ème ravito : Galiote 43km du départ

6ème ravito : Arrivée

ROC D'AZUR 2007 55 Km|DIMANCHE 14 OCTOBRE Distance: 55 Kms Dénivelé positif : 1450 m Dénivelé négatif : 1450 m

Temps estimé pour le 1er: 2h15 Pour le dernier : 7h.

Le tracé sera encore changé cette année pour 1/3, et moins exigeant que l’année dernière. Les coureurs emprunteront le même tracé que l’année dernière jusqu’au km16 (sommet de La Flûte). A partir de là, ils effectueront une descente de 5,5 kms pour se retrouver au bas de la Bastide Neuve au km 21,7 puis monteront jusqu’à la Bastide Neuve pour redescendre sur le carrefour de Pegros. Ils prendront ensuite une descente mono-trace dans le vallon des Bernards pour se retrouver au km 28,8 où une montée de 1km (très difficile) les attendent pour accéder à la piste Cabasse. Au km 30,8, ils emprunteront une nouvelle descente inédite suer le Roc pour se retrouver au Car Brûlé. Même retour que les années précédentes.

Ravitos : 1er ravito : Fournel 11km du départ

2ème ravito : La Vernède 21,5km du départ

3ème ravito : Car Brulé 37km du départ

4ème ravito : St Aygulf 48,5km du départ

5ème ravito : Galiote 53km du départ

Toutes les infos sur le site du Roc d'azur

6ème ravito : Arrivée

ROC PRO/MASTERS/DAMES/TANDEMS/JUNIORS|VENDREDI 12, SAMEDI 13 ET DIMANCHE 14 OCTOBRE Distance: 42 Kms Dénivelé positif : 950 m Dénivelé négatif : 950 m

Temps estimé pour le 1er: 1h50 Pour le dernier : plus de 5h.

Le tracé change par rapport à l’année dernière. Les coureurs n’emprunteront plus la piste des Nicoles mais iront directement après le pont du Fournel (km12) chercher le Pas de l’Eouvé par une piste vallonée de 3 kms. Au km15, à la sortie du Pas de l’Eouvé, les coureurs se dirigeront vers la Bastide Neuve (nouveau tracé) avec 3 difficultés en montée. A la Bastide Neuve, les coureurs emprunteront une mono-trace pour redescendre dans le vallon les amenant au Car Brûlé. Retour à la Base Nature comme les autres années.

Ravitos : Km 11 : Fournel

Km 21 : Car Brûlé

Km 31.5: Hauts de Saint-Aygulf

Km 37.5: Galiote

Km 42 : Arrivée Base Nature

ROC MARATHON 83|VENDREDI 12 OCTOBRE Distance: 88 Kms Dénivelé positif : 2050 m Dénivelé négatif : 2050 m

Temps estimé pour le 1er: 4h15 Pour le dernier : 10h.

A part le changement au km16 où les coureurs ne monteront qu’une seule fois La Flûte, le tracé est identique à l’année dernière.

Ravitos : Km11 : Fournel

Km27 : Roquebrune village

Km38 : Valdingarde

Km53 : Peigros

Km67 : car Brûlé

Km 77.5: Haut de Saint-Aygulf

Km 84.5 : Galiote

Km 88.5 : Arrivée Base Nature.

RANDO ROUGE|SAMEDI 13 OCTOBRE Distance: 22 Kms Dénivelé positif : 160 m Dénivelé négatif : 160 m

Ravitos : Km 11 : Fournel

Km 21 : Car Brûlé

Km 31.5: Hauts de Saint-Aygulf

Km 37.5: Galiote

Km 42 : Arrivée Base Nature

Toutes les infos sur le site du Roc d'Azur

Usage : trail running, VTT, course d'orientation. Ses atouts : légereté (350 gr) mais doté d’un volume permettant d’emporter de petits objets (pompe à vélo, appareil photo, barres énergétiques, etc...).

Caractéristiques techniques : Poids : 0.475 kg Litrage : 5 litres. Système de portage : dos mouss´ 3Dmesh. Poches : poche principale zippée pour poche à eau. Accessoires : porte-accessoires frontal avec filet stretch et cordon élastique - sifflet sur sangle de poitrine - logement poche à eau avec sortie pipette.

A décourvrir très vite dans la boutique de VTTMania

Le centre VTT FFC de Paladru est connu et reconnu ... Mais quels sont vraiment les avis des riders sur ces circuits ? 11 circuits, 250 km de sentiers balisés, le rêve non ? Avez vous déjà rouler sur ces circuits ? Vos avis nous interressent ... Bloggez !

Plus d'info sur

L'espace VTT FFC dispo sur VTTMania Brochure PDF des circuits

J'apprends qu'une piste de downhill a été tracèe sur le pic du midi !!! Ouah. Une belle descente en vue, avec un depart à 2877m

Tarif et conditions

Deux téléphériques par jour sont réservés à l'accès au site : soit 15 vélos au départ de la cabine de 8h50 et 15 autres à 16h45. Chaque cycliste, conscient des dangers du vélo en haute montagne et de la nécessité de disposer d'un matériel approprié, devra signer une attestation (voir ci-après) avant de se lancer sur la pente. Les mineurs non accompagnés d'un représentant légal n'auront pas le droit de descendre. Attention, cet espace de pleine nature, n'est ni surveillé, ni aménagé, ni balisé, une bonne connaissance de la haute montagne est indispensable.

Les tarifs applicables sont ceux en vigueur pour la visite du Pic du Midi, soit 25 € / adulte. Haut de 2877 m, le pic du Midi dans les hautes pyrénées, se descend maintenant en VTT. Et c’est du 1er juillet au 30 septembre. L’accès au sommet se fait par téléphérique.

Toutes les informations utiles sont sur le site du pic du Midi

Vous l'avez déjà fait ? ... Donnez vite vos impressions !

Les revues Le Cycle Magazine et Vélo Vert Magazine ont élu respectivement pour l’année 2007 le vélo de route Lapierre Web Series X-Lite et le VTT Lapierre X-Control 710. Ces deux bêtes de courses et de plaisir ont surpassé leurs concurrents au terme d’essais comparatifs serrés réalisés conjointement avec des professionnels, des lecteurs-essayeurs et des journalistes.

Widiwici ? Qu'est ce que c'est ? C'est un site communautaire pour tous les passionnés de sport. Dans l'esprit widiwici, le sport est avant tout une activité ludique qui permet de partager de bons moments avec ses amis et de rencontrer de nouvelles personnes.

A découvrir rapidement sur www.widiwici.com

• Longueur totale 90 cm
• Largeur (en bas au niveau des roulettes) 30 cm
• Largeur au sommet environ 15 cm
• Hauteur: 75 cm

Voici les caractéristiques incroyable du Passport, un concept assez dingue pour emmener sont VTT partout avec vous, Avion, Train, Voiture, rien ne l'arrête Explication de texte

Basé autour d'un système de pliage breveté, le Passport est le vélo idéal pour les passionnés de sport qui voyagent souvent. En effet, après 3 ans de recherche et développement, Lapierre a créé un VTT digne de ce nom que l'on peut « plier », et qui tient dans une housse vélo spécialement conçue pour ce projet. A la fin vous vous retrouvez avec un vélo dans un sac compact et facile à transporter , qui suit les normes des entreprises aériennes pour un enregistrement facile lors des voyages en avion, le tout à 16,5kg (vélo complet + sac) .

En plus, le montage intuitif permet à l'utilisateur d'assembler son vélo en moins de 5 minutes, sans outillages . Toutes les infos sur www.carryyourdreams.com